PIGEON MAIL：登場時、仕組み、歴史、スピード

ほとんどの現代人から見て、ハトメイルはロマンスのオーラで覆われたアナクロニズム、遠い過去のエコーです。

それでも、比較的最近では、そのような接続が最も一般的な通信手段であり、最も高速でした。

ハトのポストはいつ現れましたか

その人は50世紀以上前にハトを飼いならしたと信じられています、そしてある情報によると、この鳥は約1万年の間私たちと一緒に住んでいたことがわかります。そのような長い間、さまざまな国の居住者はそのような鳥の珍しくて非常に貴重な品質 - 正確に彼らの家を見つける能力 - を見ることができました。私たちが神話に目を向けるなら、最初のハトは、どうやら考えられるべきです、 ノアは大洪水の間に寿司を探しに送られました.

重要です！ 遠距離でのスピードに関しては、ツバメ、タカ、そしてシャチはクジラしか議論できません。鳩は100 km / hの速度で長時間飛ぶことができます そしてもっと.

どこへ飛ぶのか、どこまで飛ぶのかをどうやって知るのですか

鳥がどのようにして家に帰るのを見つけるかに関していくつかの仮定があります。おそらくナビゲーションシステムとして、ハトが使う 地球の自然磁場それとも太陽のすべてなのか、宇宙のどの位置にいるのか。

ハトが家に飛ぶことができるのは間違いありません。鳥が1000 km以上の距離を飛ぶ場合がしばしばありました。

ピジョンメール履歴

ハトメイルが出現し、古代の初めの前にさえ普及したと信じる理由があります。無限の広がりに散らばった小さな部族が州に取って代わるとすぐに、首都と州の間で迅速かつ正確にメッセージを転送する必要が生じました。非常に重要なのは軍事におけるコミュニケーションでした。そして、火が鳴ったりドラムが短い距離の間だけ信号を送信したので、彼らは速くて丈夫な鳥と競争することができませんでした。

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古代と中世

ハトが彼らの巣に戻る能力はで知られていました 古代ギリシャ、ローマ、エジプト、中東。中世初期には、ガリア人とドイツ人の部族は文民の郵便配達人としてハトを使っただけでなく、軍事目的や貿易のために彼らの技能を積極的に使いました。

12世紀の半ばに エジプト このタイプのコミュニケーションの発展の中心の一つでした。

その理由は地元の貴族の前例のない寛大さであり、彼はよく訓練された郵便配達員に巨額のお金を払うことに同意しました。

後の80年代に、80年戦争の間に、ハトはスペイン人によってライデンの反抗的なオランダの都市の包囲において重要な役割を果たしました。絶望的に包囲された都市の住民が降伏する準備ができていたとき、オレンジのウィリアムのオランダ軍の指導者は彼らに町民にさらに3ヶ月間続けるように促したハトの助けを借りてメッセージを送った。結局、ライデンは捕らえられなかった。

知ってる？ 1818年に組織されたベルギー鳩スポーツ協会は、郵便鳩愛好家のための最初のクラブと見なされるべきです。 それから好きeクラブはヨーロッパ中に開かれ始めました。一人でパリで100年後、8,000人の訓練を受けた羽毛の郵便配達員がいました。

19世紀

電信が出現し、広く使用されるまでは、2種類の比較的高速な通信しかありませんでした。それは、乗馬のメッセンジャーと空母の鳩です。さらに、最新のメッセージ配信は最初のものよりもかなり進んでいました。フリードリヒ・フォン・アメリング（1803-1887）「ピジョンメール」産業革命の時代でさえ、羽根のついた郵便配達員はしばしば単にかけがえのないものでした。ある程度まで、それらのおかげで、将来の金融帝国 - 現代の多国籍企業の先祖 - が築かれました。

この例はもたらした取り引きです ネイサンロスチャイルド 莫大な利益：1815年に、羽をつけられた郵便のおかげで、このビジネスマンは彼の競争相手より2日早くウォータールーでナポレオンの敗北について学びました。 Nathan Rothschild当然のことながら、軍事敗北の経済的影響は即座に商業の天才によって計算されました。

このニュースが2、3日でフランスの証券にどのように影響するかを知っていて、彼は交換で必要な操作を実行しました、そして、結果として唯一の受取人（受取人）ではないにしても主要の1人でした。

同じ頃、オランダ政府は、その植民地のひとつである近代島の島々に、民事目的と軍隊の必要性の両方に使用される鳩ポストシステムを設立しました。 インドネシア。配達の手段としてバグダッドハトの品種を使用しました。

重要です！ あなたは対になっていない鳥を訓練するべきではありません;それは他の所でそれ自身のための仲間を見つけることができます。同じ理由で、ハトの家から分離した鳥を解放する必要はありません。

の間に 1870〜1871年のフランコプロイセン戦争、ドイツ人パリによって包囲された包囲とのコミュニケーションの唯一の手段は羽をつけられた郵便配達でした。情報量は単純に驚くべきです - 公式文書の15万だけ、およびほぼ7倍以上のプライベートメッセージ。その時までに、この種のコミュニケーションは技術的進歩を迂回していませんでした：メッセージはより拡大された情報のために、写真拡大技術の助けを借りてまとめられました。したがって、写真引き伸ばし機を使用して解読しました。派遣.

メールがパリに送られたメインターミナルはトゥール市でした。フランスの首都からハトが取られた 風船で。ドイツ人はタカの助けを借りて航空郵便配達員と戦おうとしたが、それでも通信線は機能した。おそらくパリの包囲、そしておそらく他の何かが、19世紀の終わりに、多くのヨーロッパ諸国が軍事的な要求のために郵便ハトサービスを始めた理由でした。しかし軍隊だけが鳥の才能を積極的に利用したわけではない - 新聞記者も彼の注意を引かずに置いていかなかった。例えば、当時最も人気のあるレガッタが活発に報道されました。人々はできるだけ早く水泳の結果について知りたいと思った。したがって、以前はレースの結果について信頼できる情報を提供していた新聞は、競合他社よりも多くのコピーを販売しました。それから新聞記者はヨットの所有者と船長と交渉し始めたので、彼らは緊急派遣の配達車 - ハトに乗るでしょう。

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19世紀の終わりに ハワイ 米国の州の一つではなく、立派なリゾート地でもありません。それは太平洋で失われた小さな島のグループでした。そして、それは郵便または旅客船によってめったに訪問されませんでした - そしてさらに多くの場合水または果物の補充のために。 20世紀初頭の3年前には、群島で郵便サービスだけではなく近代的な企業のプロトタイプが作成されました - 通訳：手紙に加えて、このサービスは現金を送りました。

それについても言及する価値があります グレートバリアー島郵便サービス. 19世紀の終わりから1908年まで、海底に沿って電信ケーブルが敷かれたとき、それはニュージーランドの首都オークランドと島を接続しました。機関は呼ばれました サービスブルーグラム。この機関は非常に堅実で専門的なアプローチによって際立っていました：それはその郵便切手さえ発行しました。サービスは記録破りとその記録保持者 - 50分で100 km以上を克服した速度鳩 - を持っていました。

知ってる？ プリンスオブプロシアフレデリックカールは、彼の母親にパリから持ってきたハトを与えました。 4年後、鳥は自由に破れ、見つけることができました "道" そして家に帰る。

第一次および第二次世界大戦

20世紀は、そのすべての技術的な進歩にもかかわらず、ハトを忘れていませんでした：それらは第一次世界大戦と第二次世界大戦の間に広く使われ続けました。イギリスの戦争鳩、第一次世界大戦。これらの鳥は一度以上兵士と船員の命を救って、彼ら以外に誰もそうすることができなかった状況で報告を届けました。命を救うことに加えて、鳥は一見絶望的な状況で勝利を達成するのを助けました。ハトとフランスの兵士、1914-1915あなたは有名な物語を思い出すことができます ビティチェレヴィチキナすべてのソビエトの男子生徒が知っていたこと。 15歳のティーンエージャーはナチスによって撃たれました、なぜならドイツの命令に反して、彼はハトを破壊しなかったので、捕獲されたロストフで赤軍と通信するためにそれらを使用しました。記念碑の咬傷Cherevichkina

彼らは今日それらを使用しますか？

戦後、有名なロイター通信社は、車の通行を妨げていた交通渋滞のために、鳥の郵便配達員を使ってニュースを配信しました。ヤルタでは、地元の新聞Kurortnaya Gazetaもこのタイプのコミュニケーションを使用しました。

現在、ハトメイルは時折使用されています - 宣伝目的、商業目的、記念記念行事、慈善行事の開催など。

同じクラブや市内だけでなく、国際的にも、ミーティング、コングレス、そして大会を開催するハトスポーツクラブがあります。

重要です！ 非常に重要なのは、ハトが帰宅する場所です。四方から開いた標高を選択する必要があります。谷間では、羽をつけられた郵便配達員は、目立つランドマークを見ません。不慣れな風景の詳細（山、大きな渓谷）と密林は鳥を怖がらせることができます。

ハトの品種

郵便サービスにはさまざまな種類が使用されていましたが、そのうち4種類が最も広く認識されていました。

英語の採石場 - 発達した筋肉組織を持ち、その周りに珍しい骨形成をしたくちばしを持つ大きな巨大鳥。

フランダース（ブリュッセル） - ベルギーの他の代表よりも大きいサイズで、発達した強い首と短いくちばしを持ち、羽がしっかり体にくっついています。
アントワープ - もともとベルギーからの別の品種。特徴的な機能は、優美な細いくちばしと首です。

ルッティ - なかでも最も小さいですが、優れた郵便品質を備えています。

他にもいくつかの品種がありますが、さまざまな理由から、郵便配達員としての認知度が低くなっています。たとえば、ハト、オランダの古墳などです。

ハトの品種についてもお読みください：孔雀、ニコラエフ、生きているハト（バクー、タクラ、ウズベク、アガラン）、肉（ブリーディング、ブリーディング）。

トレーニングはどうですか

通常、トレーニングの始まりは 鳩の周りを飛んで。彼らは1か月以上前の月齢の鳥を始めていません。この時までに、将来の郵便配達員は十分に準備されて、そして彼が訓練飛行をするであろう周りに少なくとも3日間鳩小屋に住んでいるべきです。

そのような飛行は約1.5ヶ月続き、その後彼らは次の段階の訓練に進む。鳥は鳩小屋からある程度の距離まで連れ去られ、時間とともに増加する。

知ってる？ 1890年にロシアで最初のハト後スポーツ協会がキエフで組織されました。

初年度の研修では、将来の郵便配達員はそれ以上200マイル（320 km）をかかりません。訓練には規則があります：鳥を飛ばす距離を減らすことは、すべきではありません。さもなければ、鳥の行動は落ち着かなくなり、原産の巣への愛着が弱まります。

あり 最大100 kmの距離でのトレーニング 鳥は休息の日を与えられている。長いフライトの間に、鳥は約90時間休みます。それらが行われた場所からのすべてのトレーニング、フライトおよびポイントが記録されます。

最も実りあるトレーニングは、春の半ばから9月末までです。

ハトの中身についての詳細を学びましょう：ハトの作り方、ハト（ひよこ）の食べ方。

訓練を始めるためには、良い気象条件が望ましく、そしてどんな訓練飛行もどんな天候でも起こります。訓練されたハトの形を維持するために、それらを良い形に保つために、4週間に一度、それらはある時間の後に、可能な限り最大距離まで次々に打ち上げられます。

訓練のために選ばれた将来の郵便配達員は、性別によって、1つのかごに3ダースまで別々に着席しています。最終的な場所にそれらを連れて行くためにバスケットに慎重に鳥を落とすことが必要です。失礼な、強迫観念、または手との接触という不快な感覚は、鳥が帰宅するのを妨げることがあります。事前に慣れ親しんでおいて、ネットの助けを借りてハトを捕まえることをお勧めします。しかし、夜は鳥が静かに手に取ることができます。バスケットに長時間滞在すると鳥がリラックスして怠惰になるので、ハトはできるだけ早く駅に連れて行かれるべきです。ハトが知っていて、恐れていない鳥を輸送すること。一般的に、飛行の前にあなたは彼らが家に帰りたいという願望を持つように鳥のために快適な条件を作り出す必要があります。トレーニングフライトで鳥を放すのは正午前にする必要があります。

家までの距離がスタートの50-60分前の100-150 km以内であれば、郵便配達員は水と少量の穀物を与えられます。崇高な場所を選び始めるためには、バスケットは開けられ、去られる。ハトは上昇し、その場で見回し、一人で彼に知られているランドマークを見つけてその飛行を開始します。

重要です！ 地形の風景は鳥の飛翔に影響を与えます。ハトは、起伏の多い地形を越えて70 kmを超えるスピードで、空地で200 kmの距離を乗り越えます。

郵便の鳥はもっと自由を必要としています。彼ら自身だけがルートを選ぶとき何をナビゲートするべきか知っています。鳥は家の近くの地域を独自に調査し、一年の異なる時期にそれを徹底的に知る必要があります。また、活発なライフスタイルは彼らが脂肪で大きくなり過ぎることを許しません - ハトはブロイラーではありません、余分な体重を増やすためにそれは何も必要としません。

ビデオ：ハトの訓練

鳩の飛行の通常の高さは100〜150 mで、適切な大きさの物を見るのに慣れているので、その高度に完全に向いています。何らかの理由であなたがより高い高さから家や土地を見つける能力を開発する必要があるなら、それはそれに取り組む価値があります、そうでなければ問題は帰還の間に起こるかもしれません。フォームの頂点で、訓練されたハトは約3 - 3。5年に出てきます。

鳩のひよこの外観と隠れ方を調べます。

ヒーローハト

第一次世界大戦では、郵便ハトがアメリカからフランスへ運ばれました シェールアミ報告で多くの出発点がありました。ムーズアルゴン攻撃中、彼女のおかげで、約200人の兵士が救われた。小さな鳩は怪我をしていましたが、目、足、胸の傷もなく目的地まで飛びました。彼女はアメリカ空母鳩協会の軍事クロスと金メダルを授与されました。かかしシェールアミ2匹のハト、 コマンドーとソルジャージョー、1945 - 46年に第二次世界大戦中に示された軍事的価値のためにメアリーディーキンメダル（動物のための最高の軍の賞、イギリス）を授与されました。鳩G.I.ジョー、第二次世界大戦中にマリアディーキンメダルを授与、デンマークの地下の戦闘機はハトの助けを借りてのみ伝えることができる重要な情報を所持していました。羽をつけられた郵便配達員は、この仕事に対処しました。水星そのために彼はまた賞Deakinを受け取った。水星の鳩 ウィンキー 銅像とDeakinメダルを受賞しました。彼女はイギリスの潜水艦の乗組員を12日でおよそ5000海里を飛行させながら海底に置いた。ウィンキーアイリッシュポストマン水田 1944年9月1日、ノルマンディーに同盟国が上陸したというニュースで賞を受賞しました。 4.5時間で鳥はほぼ400キロ飛んだ。これは非常に高い結果です。ハト・パディとグスタフとマリア・ディーキンメダル、1944 兵士ダーリング - ソビエト潜水艦を救った2人の主人公ハト、2日間で1000km以上を突破。