K-700トラクターはソビエトの農業機械の実例です。 このトラクターは半世紀近く生産されており、農業ではまだ需要があります。この記事では、Kirovets K-700トラクターの機能について、その技術的特性の詳細な説明、機械の長所と短所、および他の多くの機能と一緒に学ぶことができます。
Kirovets K-700：説明と修正
トラクター "Kirovets" K-700 - 第五種トラクションのユニークな車輪付き農業用トラクター。 最初の車は1969年に生産を開始しました。将来的には、この技術はソビエト連邦で大成功を収めました。 K-700トラクターは高い処理能力を持っています。今日の多機能機械はあらゆる種類の農業作業を行うことができます。
知ってる？ ソビエト時代には、すべての重装備は軍の必要に応じて使用することができました。 K-700トラクターは高い積載量を持っていました。戦争の際には、トラクターは強力な兵士の役割を果たすと考えられていました。 砲兵トラクター。
変更の確認
- K-700 - ベーシックモデル（初版）。
- Kirovets K-700トラクターに基づいて、より強力な機械シリーズが開発されました。 K-701 1730 mmの車輪の直径を使って。
- K-700A - K-701で標準化された次のモデル。 YAMZ ‐ 238ND3エンジンシリーズ
- K-701M - 2車軸モデル、エンジンYMZ 8423.10、容量335馬力トラクターは6輪です。
- K-702 - 工業用強化モデル。ローダー、スクレーパー、ブルドーザーおよびローラーはこの修正に基づいて組み立てられます。
- K-703 - リバースコントロール付きの以下のインダストリアルモデル。このトラクターはより敏捷で快適に運転できます。
- K-703MT - 積載量18トンのフック式ダンピング装置を備えたモデル "Kirovtsa"このトラクターは新しく改良された車輪を受け取りました。誰かがK-703MTホイールが "Kirovtsy"からどれだけの重量を量るかに興味があるならば、明確にさせてください - その重量は450キロです。
トラクターの機会、K-700の使い方K-700
K - 700トラクターは非常に耐久性のある機械であり、部品は高品質の材料で作られています。 耐久性のある鋼鉄は良いワーキングライフを提供します。この機械は他のモデルと比較して、農業作業の効率を2〜3倍高めることができます。この機械はさまざまな気候条件に適応しており、一年中使用されています。 Kirovets K-700のエンジン出力は220馬力です。
K-700はソ連の国民経済のすべての分野でうまく使用されました。 K-700トラクターとその6つの改良すべてが農業分野で主導的な地位を獲得しました。そして今日、車輪付きトラクターは様々な農業、土木、道路建設およびその他の仕事を首尾よく実行しています。機械は耕して緩め、土を耕し、ディスク、雪の保持、植え付けを行います様々なユニットと並んで、トラクターは幅広い動作プロファイルの農業用機械に変わります。マウント式、セミマウント式、グリップ式の各ユニットは、幅広いトラクタを補完するためのものです。
トラクターK-700の技術特性
トラクターKirovets K-700の基本パラメータとその技術的特性を考慮する。
地上高 トラクターK-700は440 mm、トラック幅 - 2115 mmです。
燃料タンク トラクターは450リットルを握る。
次に、車の速度に注目します。
- 前進すると、トラクターは2.9 - 44.8 km / hの速度で走行します。
- 後退すると "Kirovets"は5.1から24.3 km / hに加速します。
K-700トラクターの外形寸法：
- 長さ - 8400 mm。
- 幅 - 2530 mm。
- 高さ（客室内） - 3950 mm
- 高さ（排気管を通る） - 3225 mm。
- 重量 - 12.8トン
- 左右回転のポンプ - ギアKSH-46U。
- 発電機 - バルブスプールバルブ。
- トラクターの積載量は2000キロです。
- フックオン機構のタイプ - 取り外し可能なフックオンブラケット。
比較のため、モデルにこだわっています Kirovets K-701、K-700A そしてそれらの技術的な特徴。トラクターK - 701にディーゼルエンジンYMZ - 240BM2をインストールしました。 K-701トラクターの2人乗りキャブは、高品質の暖房と換気のメカニズムによって区別され、運転手に最適な作業条件を提供します。この機械には、パワー選択、リバースコントロール、ホイールダブリングメカニズムのシステムが含まれています。 K-700A - K-700の改良版であり、トラクターK-701およびK-702を作成するための基本モデルです。
K-700AとK-700 K-700トラクターの間にはいくつかの大きな違いがあります。 フロントセミフレームの補強により、モーターの取り付けが可能になりましたK-700Aのベースとゲージが増えました。座席を更新しました。フロントとリアのアクスルをリジッドマウントにしました。ラジアルタイヤを装着しました。タンクの位置を変え、それらの数を掛け、そして充填量を増やしました。 Kirovets K-701トラクターの改造により技術的特性が向上したという事実にもかかわらず、 基本モデルのK - 700はそれとほぼ同じくらい良いです。
デバイスK-700の機能
K-700の基本的な変更はクラッチなしです。ギアボックスの油圧システムでは、圧力降下はドレンペダルによってもたらされます。手動変速機は16の前進速度と8の後退速度を持っています。トラクターには4つの変速機制御モードがあります。 4つのギアは油圧式で、2つはニュートラルです。ギアシフトは動力を失うことなく起こります。ニュートラルギアも非常に重要です。 2番目のニュートラルは流れを遮断し、1番目のニュートラルはさらにドライブシャフトを減速させます。
牽引フレーム 2つの部分（ハーフフレーム）で構成され、ヒンジ機構によって中央で組み合わされています。サスペンションシステムは4つの駆動輪で構成されています。ホイールは単層ディスクレスでなければなりません。ホイールK-700のタイヤサイズは23.1 / 18-26インチです。
K-700トラクターの回転システム - これは一種のヒンジ式メカニズムです。フレームは2つの複動型油圧シリンダで構成されています。トラクターの回転機構を制御するために、ギアスクリューギアを備えたステアリングホイールとスプールタイプの発電機が使用されます。トラクターのすべての車輪にドラムブレーキを固定した。ホイールK-700の重量は約300-400kgです。 
トラクターの給油量も考慮してください：燃料タンク - 450リットル。冷却システム - 63リットル。エンジン潤滑システム - 32リットル。ギアボックス油圧システム - 25リットル。飲料水タンク - 4リットル。
トラクター「Kirovets」K-700の起動方法
次に、K-700トラクターK-700の始動方法を学びます。エンジンの準備と始動のプロセス、そして冬の発売の特徴について考えてみましょう。
トラクターエンジンの始動方法
KirovetsはYaMZ-238NMシリーズの4ストローク8気筒エンジンを搭載しています。発電所の機能のうち、あなたは空気浄化の2つのレベルのスキームを選択することができます。
重要です！ エンジンを始動する前に、ギアレバーがニュートラル位置にあることを確認してください。
だから エンジンK - 700を起動するに進みます。
- 左側の給油口キャップを外します。
- タンクにディーゼル燃料を補充します。
- 3〜4分間、ハンドポンプ付きブリード供給システム。
- マススイッチをオンにします（テストライトが緑色に点滅します）。
- 次に、エンジン潤滑機構K-700を0.15 MPa（1.5 kgf / cm 2）の圧力までポンプで送る必要があります。これを行うには、スタータースターターボタンをクリックします。
- スターター（メカニカルスタートとして機能するデバイス）をオンにして、ビープ音を鳴らしてスイッチを切り替えます。
- エンジンを始動したら、「始動」ボタンを放します。
エンジンが始動しない場合は、2〜3分後に始動を繰り返すことができます。繰り返し試行してもエンジンがまだ機能しない場合は、問題を見つけて修正する必要があります。
重要です！ でK-700 K-700トラクターの電気モーターが作動するまでの停止時間は、3分を超えてはいけません。 長時間のエンジン運転は過熱の原因となる ユニットの故障.
冬のエンジン始動
最初に私達は機械単位の状態を点検しなければなりません。そのためには、バーナーをカーボンから取り除き、トラクターの加熱ボイラーを洗い、過給機のモーターを回路（12 V）に接続する必要があります。
冬には、K-700トラクターエンジンK-700は次の順序で始動します。
- ワイヤ "+"を電動機に接続し、ワイヤ " - "をハウジングに接続します。
- 加熱ボイラーの栓を開け、使用済み燃料を排出します。
- プラグを閉じてタップを切ります。
- メカニズムを満たすために水を準備します。
- 過給機と排気ボイラーのバルブを開く。
- 個別加熱機構の燃料バルブを開きます。
- 1〜2分間、グロープラグをオンにします。
- エンジンを始動するには、スイッチノブを2秒間「始動」位置に設定し、ゆっくり「作業」位置に動かします。
知ってる？ K-700トラクターはそれ自身のシステムを装備しています コールドスタート （メカニズム 予熱). この機能 悪天候時にエンジンを始動するのが簡単になります。あなたはできるでしょう テクニックを取得するために問題なし 気温が零下40度以下に下がっても.
K-700の長所と短所K-700
K-700の特性に基づく トラクターの長所と短所について結論を下すことができます。 間違いなく、K-700トラクターの大きな利点は、スペアパーツが入手可能であることと、組み立てと分解が比較的容易なことです。これに関して、この技術は操作上非常に便利である。さらに、K-700 K-700の高い人気は比較的低価格によるものです。トラクターはさまざまな気候条件に適応しています。 K-700ディーゼルエンジンは強力です。それらの信頼性のために、これらの機械はまだウクライナとロシアの農業分野でうまく作動しています。
しかし、K-700は 深刻な構造上の欠陥。 農業作業中に、肥沃な土壌層は破壊されます。この理由 - 大きな重量機。
トラクターのエンジンはフレームの前半分で支えられています。牽引ユニットは非常に巨大です。したがって、車にトレーラーが付いていない場合、これはバランスの問題につながります。 旋回時にトラクターがロールオーバーすることがあります。
知ってる？ K-700トラクターがひっくり返った場合、それはほとんど常に運転者の死につながりました。 「Kirovtsa」のこの不利な点はK-744トラクターのより新しい版で除去された。スペシャリストは大幅に強化されキャビンを更新しました。そしてK-700トラクターの解放は2002年2月1日に停止した。
多くの車はまだK - 700に基づいて生産されています。トラクターは農業だけでなく他の産業でも需要があります。これもまた、この技術の耐久性と信頼性を証明しています。
