高価な機械を購入する際の多くの農家は疑問に思います。それは国内の機械を選ぶ価値があるのでしょうか、それとも輸入された機械を優先するのが良いのでしょうか?優れた機能性と価格によって特徴付けられる国内単位を考えてください。それが何を意図しているのか、K-744とは何かを調べてください。
ちょっとした創造の歴史
トラクターの歴史は、Red Putilovets工場(現在はKirovsky Zavod工場)がFordson-Putilovetsという名前でアメリカのトラクターを生産し始めた1924年に始まります。実際には、この瞬間はソビエトトラクター建設業界の始まりを示しました。
30年代後半には、ユニバーサル1トラクターとユニバーサル2トラクターの生産を開始しました。最初の "Kirovs"は、工場が農業用トラクターの第一世代の生産を開始した1962年にのみ登場しました。モデルK-700とK-700Aが発表されました。 2番目の選択肢はより多くの馬力を持っていました。 さらに、50台のトラクターの最初のバッチは1963年にだけ工場を去りました。 1975年に、第二世代の農業用トラクターが登場しました。すでに300頭の「馬」がいるモデルK-701が発表されました。 70年代後半には、この工場は産業用の第1世代の「Kirov労働者」を生産しました(K-703)。
今日最も人気があり手頃な価格の手段は耕運機と分げつ機です。 motoblockを使ってアタッチメントを使うことで、じゃがいもを掘って積み上げ、雪を取り除き、地面を掘り、草刈り機として使うことができます。
80年代半ばに、農業用トラクターの第3世代はK-701Mと呼ばれました。それらは力(335-350馬力)が異なります。
ちょうど10年で、4代目のトラクターが登場します。 K-734とK-744のモデルは、平均出力(250と350 hp)が異なり、輸出用に設計されています。 744モデルの誕生年と見なすことができるのは1995年です。さらに5年後、K-744Rバージョンがリリースされました。これは第5世代トラクターに属していました。
仕事の目的と範囲
このモデルは、一次耕作と植え付け前の耕作に使用される汎用機械です。それは効果的に広範囲の播種複合体と相互作用します、それは様々なアタッチメントで動作することができます。
機械はあらゆる種類の農業作業のためにそして短距離および長距離にわたる様々な商品の輸送のために設計されています。産業や伐採、公益事業で使用することができます。トラクターは舗装の補修と敷設、上下水道の補修に携わる。 我々は多機能マシンであると結論づけることができます。あなたはそれにあなたが膨大な数のタスクを割り当てることができます。この可能性はトラクターの機能性を拡大する。
知ってる? 世界最小のトラクターはエレバン博物館にあります。それはそれ自身の力の下で動くことができるが、その間の長さは1 cmです。
技術仕様
このトラクターモデルは、技術的特性の放出において、その特性と比較して劣ってはいないが、その特性を上回ることにおいて、その外国の対応品と競争することがかなり可能である。
全体質量パラメータ
寸法:
- 長さ - 705 cm
- 高さ - 369 cm
- 幅 - 286 cm
標準重量は13.4トンです。
トラックの幅は211 cm、ベースのサイズは320 cmです。
ビデオ:トラクターK-744のレビュー
エンジン
機械はモデルYMZ-238ND5が設置されています。これは4ストローク、8気筒ターボエンジンです。定格電力は300「馬」または220 kWです。
動作電力はわずかに少なく、279リットルです。 c。
クランクシャフトの回転速度は1900 rpmです。
キャブとステアリング
運転席の中央位置によって達成される優れたオールラウンドの視界をキャブは持っています(左にあるセカンドシートもあります)。騒音や振動からの隔離だけでなく、内蔵のエアコンがあります。 K-744トラクターキャブコントロール:
- ギアボックス。
- ブレーキ、クラッチおよびアクセルペダル(アクセル)。
- ワイパーのオン/オフ、および調光(ハイ/ロー)を提供するステアリングコラム。
ダッシュボード
- ランプとインジケーター。
- 緊急ギャングとクリアランスライト。
- オン/オフファン、エアコン、暖房。
- スピードメーター
- タコメーター
- 油圧と温度
- 電流計
- 電圧計
- システム内の気圧センサー。
- 時間カウンター
DT-20とDT-54、MT3-892、MT3-1221、Kirovets K-9000、T-170、MT3-80、MT3 320、MT3 82、T-30などのトラクターに慣れてください。仕事の種類が異なります。
トランスミッションとシャーシ
シャーシは次の要素で構成されています。
- クラッチ
- 後部および前部車軸。
- ギアボックス。
- サポート付きドライブシャフト。
パーマネントドライブはフロントアクスルに向かいます。必要ならば、車は全輪駆動になる後に接続します。
トルクはカルダンシャフトによって伝達されます。フロントアクスルへの電力供給は単一のノードを介して行われる。後車軸駆動を提供するために、トラクタの関節運動点で中間支持体がトラクタに取り付けられる。 動きの方向を制御するために油圧駆動を使用しました。フレームは2つの部分に分かれています。
最適な性能を確保するために、車軸と差動装置が車軸に取り付けられ、それを介して力が半軸によって車輪に伝達されます。このようにして、旋回時に異なる車輪速度が達成される。
ブレーキシステム
ブレーキシステムの制動と制御は空気圧システムによって行われます。それは付属品と同様に橋の別々の制御のために使用されます。
燃料タンク容量と流量
燃料タンクの容量は640リットルです。定格出力で運転中の燃料消費量は174 g / l * hです。動作時の消費電力は162 g / l * hです。指定された費用が最大であることを理解する価値があります。つまり、定格電力では、トラクターは1時間あたり174 g / lを超える量を消費しません。
最高速度は28 km / h、最低速度は4.5 km / hです。
アタッチメント機器
アタッチメントを機械に装着するには、追加部品の操作と制御を提供するファクトリアタッチメントが必要です。
K - 744は毎分約180リットルをポンピングアキシャルピストンポンプを備えた優れた高性能油圧システムを持っています。また、油圧分配器は5つのセクションを含み、4つのハイドロラインは農業用ユニットの必要性のために割り当てられます。 標準として、このマシンには3点式のアタッチメントタイプがあり、以下のガンを装着できます。
- 機械式および空気圧式シードドリル
- 播種可能な複合体を含む、あらゆる種類の耕運機。
- 様々なプラウ。
- ディープリッパー。
- あらゆるタイプの牽引装置。
重要です! 2014年以来、トラクターの付属品は国際規格と完全に一致しています。これにより、現代の農業機械に取り付けることができます。
別に、それはヒンジの特別な特性はあなたがアスファルトを敷設するためのローラー、溶接機としてだけでなくローダーとして機械を使用することを可能にすると言われるべきです。
長所と短所
長所:
- 十分に大きい安全域。これにより、機器の強制検査を行わなくても最大2,000時間の作業が可能になります。
- キャビンの設備と上記の便利さにより、Kirovtsiは輸入車と競争することができます。
- 大容量タンクと低燃費。
- 故障した場合、必要な部品の購入は非常に簡単で比較的安価です。
- 多くのインポートコピーが競合できない優れた機能。
- 車輪をツインにしないと、トラクターの重さが肥沃な上層の損傷につながります。そのため、標準では機械は農業作業に最適な選択肢ではありません。
- アタッチメントを取り付けた後、油圧システムに欠陥があるために電力が失われます。
- いくつかの例では、プラスチック製の空気圧チューブがブレーキシステムに取り付けられており、それは1年の使用後に故障する。
ミニチュアトラクターの機能について、裏庭で作業するミニトラクターの選び方、 "Bulat-120"、 "Uralets-220"、 "Belarus-132n"をお読みになり、自分の手でミニトラクターを作る方法を学ぶことをお勧めします。そして壊れるフレームが付いている小型トラクター。
それはマイナスよりも車の利点が多いことに注目する価値があります。開発者は機械の改良にうまく取り組んできたので、機能性と快適さの点で、それは我々が市場に持っている高価な輸入された機械と比較することができます。国内の機械は外国の機械よりも安いので、あなたはいつも商品の価格について覚えておくべきです。
修正
現時点では、主に3つの変更があります。
- K-744P1。それはより少ない燃料消費量だけでなく、タクシーのための追加の安全ケージを備えています。バネ付きフロントアクスルもあります。
- K-744R2。あなたが生産的に重い付属品を使うことを可能にする強力なエンジン350馬力をインストールしました。他の変更はキャビンに影響を与えました、そしてそれはより便利になりました。また、このモデルは「自慢の」軽い油圧容積制御を自慢することができます。
- K-744P3。 400馬力のエンジンを搭載した最も強力なバリエーション。製造業者は国内の空気清浄機を高い塵埃保持能力を有する輸入されたものと交換した。あなたが液体の流れを調整することを可能にする設置された油圧ポンプ。追加のバラストを取り付ける可能性があります。
知ってる? 前世紀の50年代に、有名な会社ポルシェはトラクターの生産に従事していました。興味深いことに、第二次世界大戦中の会社の創設者はドイツの戦車「タイガー」と「マウス」の開発に従事していました。
これで、K-744が何であるか、なぜこのマシンが競争力以上のものであるのか、そしてその欠点が何であるかがわかりました。変更がコンポーネントをインポートしたことに注意してください、それが原因で故障の場合には、価格とスペアパーツを購入する可能性の両方で困難があるかもしれません。標準版とプレミアム版の間にも重要な違いがあります。それはより少ない燃料消費で成り立っています。